来自 工作动态 2019-11-03 08:51 的文章
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奥迪A6L是搭载的1.8T涡轮增压发动机匹配7速双离合

问题:英菲尼迪Q70L和奥迪A6怎么选?

问题:2019款奥迪A4L时尚型和英菲尼迪Q50L低配哪个好?

回答:英菲尼迪Q70L 2017款 Q70L 2.5L 精英版跟奥迪A6L的2018款 30周年年型 TFSI 进取型配置终端售价基本都在34万左右,这两款车在外观内饰上的差别咱们暂且不讨论,因为这个东西看个人审美吧,你喜欢英菲尼迪的设计就买它,你喜欢奥迪的设计就买奥迪。

回答:感谢邀请!

这两款车在发动机变速箱上是完全不同的两款车,奥迪A6L是搭载的1.8T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱,英菲尼迪Q70L搭载的是2.5L V6发动机匹配7速自动变速箱。

要说好,其实需要按照你的个人便好来讲,每一个级别的车型其实差异化越来越小,我就从几个方面来说,你看看自己更倾向于哪台!两台都是入门车型。

配置上两款车不相上下,各有优缺点,在油耗表现上奥迪要比英菲尼迪的表现好,因为英菲尼迪Q70L的发动机是一款6缸机,油耗上肯定会多一些。

动力:A4L为1.4T150马力,英菲尼迪为2.0T 211马力,这一点上英菲尼迪全胜。虽然A4L的1.4T实际驾驶感受,并能说肉,但是也绝不能和Q50L相比。动力这东西,多一点总比少一点要好,可以不用,但是不能没有!

综合来看,个人觉得如果不是特别钟情于6缸自然吸气发动机,我更推荐买奥迪A6L,不管是在品牌上还是油耗上,奥迪表现都更好,但是买奥迪可能需要接受它烧机油的现象,双离合现在问题基本不大了,所以不用太担心。

油耗:暂时没有拿到19款的准确数据,但是A4L排量更小,而且车重也轻了整整142公斤,等于英菲尼迪多拉了两个人,18款A4L的实际油耗,辣哥见过最低的是8.1个油,而英菲尼迪基本在10个以上。所以这一点A4L更经济。

另外外观上个人觉得英菲尼迪有点玛莎拉蒂的赶脚。

安全配置:该有的安全配置都有,详情见图,英菲尼迪多了一个防爆胎。至于两车的实际工艺,这个都采用了大量的铝合金材质,车身的弹性和刚性都是非常好的,如果自己不涉及危险驾驶、注意躲避大货车,其他突发意外中都可以很好的保护驾乘人员。

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驱动:A4L是前置前驱,Q50L是前置后驱。其实大家公认的是,豪华车配备后驱或四驱,也因为这一点,大家都说A4L是换壳的帕萨特,也对也不对。但是总体来说,后驱车的驾驶乐趣很好,操控更佳灵敏,就是雪天容易打滑。如果你对驾驶感要求很高,可以优先考虑Q50L。

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空间:这个数据写起来挺麻烦,照直了说,虽然Q50L的长度和轴距更大,而且采用了后驱布局,所以实际的空间大小两者基本相同,没有明显的差距,奥迪的内饰更科技,英菲尼迪的偏向成熟,完全要看你的爱好。

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其他配置:两款车入门的低配很乞丐,配置和20万的中端合资品牌都没有办法比,如果有需求可以往上走一走!

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底盘:奥迪A4L是前后五连杆悬挂。英菲尼迪是前独立双叉臂加横向稳定杆,后面是多连杆独立悬挂加横向稳定杆。这一点英菲尼迪生胜出,而且双叉臂悬挂就是为了运动而生,包括法拉利、F 1赛车都采用好了双叉臂独立悬挂,这也让英菲尼迪的行驶质感比奥迪要好!

回答:

品质:这一点很难说,即便是同一款车,因为驾驶习惯的问题,有些人用的好好的,有些人三天两头就去修。所以同级别的汽车质量很难去客观公正的对比,网上大都是一些人云亦云的回答,把小概率事件当成普遍现象去说,所以得自己去经历。但是奥迪的技术要比英菲尼迪的技术更加先进,这一点倒是可以肯定的。而英菲尼的做工细节则更优秀!

个人见解,推荐A70L,相比A6L更加的个性,而且更加的可靠一些。

在当下的国内市场中,豪华品牌的车型层出不穷,不仅仅是以BBA为首的车企走在时代的前列,很多豪华品牌也都从幕后走到了台前,比如全新的英菲尼迪Q70L,作为一台中大型豪华轿车,并且也是日产汽车旗下的高端品牌,它的实力绝对可以跟奥迪A6L相媲美了。

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英菲尼迪Q70L在国内的销量其实并不是很高,但是在产品定位上是与奥迪A6L非常相似的,都是针对40万往上的豪华车型而来的,它的整体车身尺寸为5131mm*1845mm*1510mm,轴距达到了3050mm,是一个非常不错的尺寸表现,而且目前这款车子在市面上不少地区,都有6万元左右的优惠幅度,还是很有吸引力的。

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说起行驶质感,英菲尼迪Q70L还是非常给力的,首先它的底盘部分采用了后驱设计,从整个驾驶的层面来说,其实是非常给力的,相比那些行政级的座驾,更具驾驶乐趣。其次就是,整个座舱的安静程度非常的高,在这个级别中要算的上是很高的造诣了,毕竟它加入了主动降噪功能,在同级别发中的优势非常的明显。

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从内饰方面的设计上来看,英菲尼迪Q70L给人的感觉还是非常的豪华,虽然没有采用当下家族最新的双屏设计,但是个人感觉这样的内饰,配上不少木纹材质,都让它看起来非常的有品位,四幅式的方向盘给人的感觉比较稳重,与它的整个定位还是非常相似的。

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从空间方面来看,轴距超过3米的车实在是不少,但是这么大算空间的表现还是不多见的,尽管是一台后驱车,它的中间底板的隆起也不算高,并且还比较平整,它中间乘客的舒适度非常的高。

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动力方面,代号为QR25HR的2.5L自然吸气V6发动机,在动力上的表现非常稳定,整体的运转也相当的给力,而且在动力上表现也异常出色,最大功率为222马力,最大扭矩为253牛·米,动力水平还是相当可靠的,而且作为入门版的车型全系配备了7AT的变速箱,配合上后驱的驱动模式,在动态表现上是非常出色的。

回答: 首先买车考虑的点很多,不可能面面俱到,因为人和人的差距实在是太大了,一个人的环境决定了他的心态和买车的标准。

1.1 买这个级别的车,首先注重的品牌,楼主认为英菲尼迪的品牌,不如BBA,是因为你根本不了解英菲尼迪,英菲尼迪在美国叫“无限” 从车品牌的建立和车的研发、工艺、生产线 供应链 80% 都在美国,当然出口中国的车子从日本著名的栎木工厂。 说白了这个车生下来就是“伺候”美国人的,美国是车上的民族,美国对汽车法规和质量标准,可以说高的离谱,因为美国人最注重的如何保护车里的人,而不是车,如果企业敢在造车和质量标准上瞎胡闹,可以这么说,可以告别美国市场了,所以英菲尼迪在美国卖的还不错,从侧面说明了日本人造车理念和造出的车可以过美国质量的关, 你可以去思考一下,为什么美国市场基本没有中国品牌和中国造的车,你就知道本国的造车人文环境和造车理念差距有多大,这个差距并不是指设备和厂房流水线的差距,关键是“人”的差距。

1.2 接下来说车,这个级别稍微懂点车的人,基本是要向356车型靠的,轴距3米,5米车身,6缸发动机,这是标配

然后看底盘 前后悬挂,驱动方式, Q70L 悬挂双叉臂、驱动后驱,356车型,电吸门、支持Latch Isofix TT(锚点)的儿童安全座椅,IIHS TOP 的常年车型,这些东西都直接证明了车是好车,可以购买。

1.3 可以购买并不代表买,还要考虑维护保养,9次基础免费保养,算是一个相对不错的政策。

1.4 在中国市场优惠10万的力度,已经表现出了优秀的性价比,如果这个车成为街车,那是不可能优惠这么高,道理大家都很明白。

1.5 以上还只是从品牌、车的自身性能,维护保养、性价比几个层面考虑,这还不够,因为你要看实际车的安全性到底如何,不可能自己买了去撞,那就看别人的事故 就知道了,因为那里有别人的生命,我们要有敬畏之心。

1.5.1 著名的英菲尼迪长安街事故、130时速,追尾一辆两厢的派力奥,接着又碰了一个公交车,导致清华,北大才子阴阳两隔,在我们痛斥酒驾的恶例行径,为逝者惋惜的同时,为什么英菲尼迪的驾驶者(已经无期徒刑)能从容的下车? 这个说明了什么问题。

1.5.2 一辆时速240km/h 左右的英菲尼迪G37 在杭嘉高速碰撞护栏,人居然能活命,这说明了什么,是巧合吗,

这种不要命的开车方式,令人唾弃,结果呢,人居然没死,这又说明了什么,不要听别人瞎喷,就看结果就行了。

1.6 英菲尼迪的缺点一大推,油耗高,2.5 没有推背感,零整比高的离谱,车漆薄,但这些我都不关注,我关注我应该关注的就行了。

同样奥迪在整个国产BBA里面 从产品力来看是比较良心的了 奥迪已经走向年轻科技,A6L性价比最高的一款45TFSI ,从品牌力来讲 奥迪的品牌力要高于英菲尼迪,萝卜青菜各有所爱了。

年龄段和买车的用途不一样 不能一概而论,我个人从产品力方面 推荐英菲尼迪 因为买英菲尼迪的人 和奥迪的用户群体 根本就是两类人!

回答:如果都是低配,都是同价位对比的话,英菲尼迪Q70L比奥迪A6L好,压倒性得好。

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那选那台呢?当然是奥迪A6L。因为当你问这个问题时,心里已经很清楚Q70L比A6L好,可是奥迪比英菲尼迪更上档次,所以徘徊在这两车间难以抉择。

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如果是,就不要犹豫,选A6L才不会后悔,不然当你要跟人解释这是什么品牌,什么价位时,你会后悔。

如果不是,看看优缺点。

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低配的价位差不多,而英菲尼迪Q70L有三大优势:

首先是V6的2.5L自然吸气发动机,安静、平顺,试过的没有不夸,而低配的A6L用1.8T发动机,不在一个层次上;

Q70L标配电动吸合门,装逼利器啊,高级感满满,这个不常见的高级配置,A6L全系没有;

Q70L更舒适、更宽敞、更安静,沙发也更舒服,还是全进口的。

Q70L劣势也有四个,品牌弱、油耗高、4S店少、不保值。

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回答:感谢邀请,答案是肯定选择奥迪A6,首先我们来做个对比奥迪A6顶配和英菲尼迪Q70顶配,价格呢自然是奥迪A6高一点,动力方面,奥迪是3.0L机械增压 333匹马力,前置四驱,英菲尼迪Q70则是3.5L自然吸气298匹马力,前置后驱,动力奥迪胜。外观方面,奥迪看着大气,奥迪灯厂,以前的官车。
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然后再说说配置差异方面,奥迪A6:发动机启停,自动驻车,空气悬架,电动后备箱,全景天窗,方向盘换挡,车内氛围灯,后排独立空调,车载电视,车联网,HUD抬头数字显示,可转向比,英菲尼迪:主动降噪,电动吸合门,后排液晶屏,后排座椅电动调节。明显奥迪配置丰富,而且奥迪虚拟驾驶舱,科技感强。

回答:英菲尼迪是日系冷门的豪车,奥迪是世界公认的豪车,虽然BBA排名里面,奥迪永远是垫底的,但是在中国的市场认可度是非常高的,至于这两款中级豪车,奥迪A6和英菲尼迪Q70L两款车都有千秋,一个配置丰富,一个商务大气,成熟稳重!综合来看奥迪A6更有优势!

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奥迪A6作为奥迪中级车里面旗舰车型,5036x1874x1466mm,轴距3012mm,空间家用,商务接待,婚庆礼仪都可以,这也是作为很多大公司企业的主要接待用车之一!价格合适 车的各方面性能也很完美,前脸稳重大气,大灯更显时尚。尾部流水线条和后灯完美的结合。

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英菲尼迪Q70L,车身尺寸5130x1845x1510mm,轴距3050,属于冷门车型,销量一般,市场保有量也非常小,不过车身尺寸比奥迪占优势,性价比也不错,V6发动机,运转平稳,Q25发动机名不虚传,动力输出线性平稳。油耗表现不近人意,特别在市区范围内太吓人。

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综合对比分析来看,还是奥迪A6更加适合

回答:谢邀

果断选A6,英菲尼迪垃圾中的战斗机,千万不要买,谁买谁上当,小毛病一大堆,售后更他妈垃圾。我有M25L一辆,从30000公里开始主驾驶门玻璃升降器坏了,后备箱液压杆坏掉,仪表盘异响,刹车盘变形刹车抖死你,右外倒车镜坏掉,前轮平衡杆连杆坏掉,胶套也坏了,最他妈可气的是,副驾驶座椅的安全气囊传感器坏了,要更换座椅,为什么要更换整个座椅?他妈的要4万多块,直接拦路抢劫算了。

回答:我觉得本身这个问题并不指向车,而是指向用车的需求,BBA可以横向比,英菲尼迪雷克萨斯讴歌可以横向比,林肯凯迪拉克沃尔沃可以横向比,如果提问的人倾向于英菲尼迪Q70,那倒是不妨和林肯(MKZ或大陆)、沃尔沃S90、凯迪拉克(XTS或CT6)比一比。再说说用车的需求,Q70更适合知识精英型(医生、学者、教授、发达地区的公务员),A6适合。。。这个就不用说了吧。

回答:Q70曾经考虑购买,并试驾…说说感受,内饰老气,做工细腻,进口车品质、质量不错

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