来自 科研实力 2019-10-04 18:48 的文章
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广汽奥迪Q5GS8,神速飘起了圣胡安车展各样晒

9月4日,在朋友圈飘遍红旗之后,迅速飘起了成都车展各种晒。与往年晒明星、晒美女、晒豪车不同的是,今年的汽车圈都在晒一匹“野马”。

SUV,在中国车市是一个神话般的存在,近年来SUV的热浪似乎已经盖过了人们对传统家轿的关注度,甚至不少自主品牌厂家能够在竞争激烈的车市立稳脚跟,都是靠爆款SUV“撑”过来的。而事实上,自主品牌SUV是目前唯一能够跟合资SUV对擂台的领域,哈佛H6、传祺GS4以及宝骏560都是近些年陆续出现的爆款自主SUV。面对SUV市场这块大蛋糕,谁都想分一杯羹,尤其是自主品牌,更不想错过SUV风口。这不,成都车展期间又涌现一大批自主品牌SUV了。但谁会是下一个爆款?且看成都车展带来的重磅自主SUV。

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广汽传祺GS8

本次车展,川汽野马可谓下足功夫,携旗下全阵容车型亮相,不过,这样的努力,却没人为其埋单。“川汽野马也造新能源?”“山寨大王还挺威风自得!”“还没上市就降价?!”种种质疑飘遍汽车圈。

预售价:16.98-25.98万

未上市先降价这究竟是怎么一回事?

不得不讲,广汽传祺是一个“识时务”的厂家,品牌诞生之初“传祺”轿车并没有取得触目的成绩,后续转型SUV推出GS5也因定价过高市场表现平平。直到GS4的出现才戳中消费痛点,造就了广汽传祺旗下第一匹黑马。接下来,广汽传祺又有大动作,带全新中型SUV——GS8。

事件的起因是这样的:在成都车展前夕,川汽野马官方发布消息,旗下紧凑SUV野马T70全系限时降价,降价幅度在5000-6000元之间,促销时间为2015年9月1日-9月30日。而这款T70是在9月4日成都车展媒体日才正式上市。以降价促销的方式来迎接新车上市的行为,川汽野马算是头一个。也难怪质疑声声起。

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如果没有这次还未上市就官降的营销手段,我们可能都已经忘记了这个被主流车企甩出几条街的边缘车企。那么,我们先来科普一下,川汽野马究竟是怎样的一个车企。

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百度百科给出这样的解答:川汽野马汽车是由四川汽车工业集团有限公司引进英国罗孚汽车的整车产品设计、设备、模具和工装生产技术,生产SQJ6450系列轿厢车。产品品牌有“金顶”“野马”、“白鹿”等。

其实GS8在2016年北京车展上就完成了首次亮相,但在成都车展前夕,广汽传祺公布了GS8的预售价,16.98万起步,顶配也仅开价25.98万,这款代表自主品牌高端SUV的新车终于走入人们的视线。要知道,GS8是一台7座中型SUV,造型大气、配置丰富,但价格却与CR-V,奇骏相当,价格优势也优于途观和翼虎。没错,广汽传祺GS8其实就是自主品牌汽车的一个缩影,用中型SUV打压紧凑型合资SUV。在品牌溢价能力不足情况下,这样做的确是个明智的选择。

如果说让我说出一款它的主流车型,虽说鄙人混迹车圈十余年,但恕我孤陋寡闻,笔者真的是说不出来。如果硬要我说,儿时学校郊游,好像在乡间小路上看见农民伯伯用过的电动小三轮上面有野马字样,因实在时代久远,如果记忆有混淆之处,还请各位多担待。

东南DX3

好了,言归正传,我们不去追究川汽野马到底是从何而来,到底有过怎样”辉煌“的曾经,我们就事论事,来说说本次成都车展,引发万人大讨论的野马T70,究竟是什么鬼。

指导价格:待定

野马T70定位于紧凑型SUV,早在2014年成都车展就已经亮相,它的外观最大限度的”借鉴“了大众的途锐,而中网则借鉴了”路虎“车型。众多元素的“借鉴“使其看起来略显突兀,野马T70亮相之初,除了因山寨引发了一时的关注度,就再也无人问津,时隔一年,野马或许意识到了自己的山寨并没有群众基础,因此,想出来,还未上市就先打响价格战的战略,以自残的方式来博得关注度。

9月2日,东南汽车携旗下最新的作品DX3登陆2016成都国际车展,DX3定位为小型SUV,竞争对手将锁定长安CS35、江淮瑞风S3等自主精品小型SUV,是东南汽车继DX7之后第二款SUV。众所周知,东南汽车在轿车领域已经廉颇老矣,市场表现不佳,目前唯有DX7还算拿出了“及格”的成绩单,要知道月均销售6000台在SUV排行中30名开外了好吧。

为什么野马T70选择如此惨烈的方式来上市呢?是它傻吗?当然不是。

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野马T70去年成都车展亮相之后,本想在广州车展预热,但是,纵然野马缴了展位预留费,还是被告知,展位紧张,就这样,在广州车展预热的算盘失败之后,该车于12月悄然上市,上市首月,新车也没有迎来销量上的突破,而是以20辆的销量,惨淡拉开帷幕。截至发稿之前,该车的销量一共为14080辆。

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在开局不利的前提下,野马于今年的成都车展推出新款T70,也就是我们今天数说的主角。这款新车推出之初,原定预售价为8-12万元,这样的预售价曾被媒体戏称,野马T70最大的亮点为外观山寨、定价奇高。现如今回过头来看,预售价虚高,其实是早就为今天的自残上市做准备。

回到今天的主角身上,东南DX3给人第一印象是个年轻派,按照官方的说法,造型设计秉承"流动的力量"的理念。原来这台DX3是源自宾尼法利纳的手笔,车身线条流畅、并采用悬浮式车顶设计,造型精致有加,如果价格感人的话,相信很多年轻人会为之动情。这也是东南高层认为这车能够做到月销售8000+的原因之一,打造爆款的梦想还是要有的,万一实现了呢。

但这匹野马忘记了,市场是残酷的,市场不会因为你的自残而钟情于你。

众泰大迈X7

再来说说野马T70的产品力

指导价格:预售价12万元起

对于该车官方给出的说法是,定位为“超值进取型”紧凑型SUV,广告宣称“真T动力,任性空间”,可以看出野马对其1.8T涡轮增压发动机非常满意,但从今年三四月间全国媒体试驾的反馈,这款1.8T也仅仅是“够用“,远非其宣传的那样优秀,如果T70想依托该T从其竞品吉利GX7、比亚迪S6等SUV车型虎口夺食,在仍然高热的SUV市场分得一杯羹实在是有白日做梦之嫌。

众泰是一个神奇的厂家,尽管他们的领导把山寨叫做“借鉴”,甚至美名 叫“引进吸收再创新”,事实上最终出来的产品也有很受欢迎的,T600不就是这样的“成功”案例吗?而在2016成都车展之前就早有听闻,众泰把大众的概念车给量产了,是不是很惊讶?

除了品牌力、产品力方面的缺失,野马对市场的把控也不敢恭维。

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在野马T70之前启辰T70上市,这不得不让人觉得彼T70又山寨此T70。而在陆风X7、众泰T600等车型上市一段时间之后,野马T70选择未上市先降价的方式来面世,以自残的方式赢得了市场关注的同时,似乎也显示了其对自身产品竞争力的“信心"。

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2016成都车展开幕日,众泰大迈X7正式首发亮相,新车的造型给人非常高级的层次感,一时间惊艳四座,不禁感叹这台“自主”中型SUV真不赖。大迈X7定位为一款五座中型SUV,官方表示它将会在今年4季度上市,预售价为12万元起。大迈X7真的要“走自己的路,让别人无论可走”吗?

野马T80

指导价格:未知

不管是品牌名字还是其旗下车型的造型设计,野马汽车都是业界最具争议的焦点。而成都是四川野马汽车的大本营,在成都车展这样的重要场合当然要拿出点干货给观众看看,才不辱野马的大名,而野马T80就是本届车展备受关注的一台全新SUV。

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野马T80是一款与T70同平台打造的全新SUV,底盘自然也是与T70共享了。感人的是这台新车的外观造型居然跟上了时代的步伐,大嘴式前脸设计、大量镀铬装饰,不仅营造出一副年轻派头、更是时尚有加。至于内饰,奔驰式出风口、镀铬中控面板、大鸡腿排挡杆,居然一点违和感都没有,如果这车足够便宜,说不准会有不错的市场表现。

汉腾X7

指导价格:7.98-14.88万元

汉腾汽车是个什么鬼?别着急,你只要知道它是众泰的亲兄弟,汉腾和众泰的母公司都是铁牛集团就好了。作为一个全新的自主品牌汽车,汉腾第一款汽车就是X7,三围尺寸为4671*1902*1697mm,而轴距则长达2810mm,显然比T600大一圈了好吧,官方将它定位为一款紧凑型SUV实在是太“谦虚”了。

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今日,汉腾X7宣布正式上市销售,新车搭载1.5T和2.0T两种动力单元,一共8款车型可选,售价区间为7.98-14.88万元。眼尖的朋友可能发现了,众泰T600搭载的也是这两款动力单元,指导价格是7.98-14.98万元。套路一模一样,嘿,估计有一大批众泰T600的准车主可能要转粉了,汉腾X7是不是更潮?

北汽BJ20

指导价格:预售价10-14万

北京BJ系列向来都是走个性化的设计路线,BJ20也不例外,从外观看,这就是一台精致的个性化SUV,整体造型方正、细节上又赋予圆的元素;进入车内,出风口北汽的Logo赫然进入眼帘,中控台的铺装精致、镀铬和碳纤维的合理应用给人高级感,不失是一台定位“高端”的紧凑型SUV。

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既然是BJ40的胞弟,北京BJ20在动力方面采用1.5T发动机也很合理,150马力最大输出功率是主流水平,传动系统方面有6速手动或CVT无级变速箱可选也算得体。虽然BJ20关注度不低,但鉴于10-14万的预售价,能不能打造爆款就是未知数了。

总结:不可否认,在未来可以预见的几年,轿车销量将趋于平稳,而SUV则依然会是中国汽车市场爆发的着陆点。其实从成都车展各大自主品牌带来众多SUV新品也可以看出,自主品牌汽车也会更加重视这一领域。的确,在国内特定的汽车文化,SUV比轿车更容易产生爆款,广汽传祺GS8,东南DX3,大迈X7,野马T80 、汉腾X7以及北汽BJ20都有热销的可能,而你觉得哪一款会成为爆款?咱评论区见。

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