来自 销售网络 2019-10-18 16:54 的文章
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这项技术将会通过扩大气罐容量,通用汽车提供

据美国媒体autoevolution11月14日消息,美国克莱斯勒公司是目前唯一大规模生产压缩天然气驱动皮卡的汽车制造商。该公司开发了一项技术,该技术正在专利申请过程中。这项技术模仿了人类的肺部,以此来提高压缩天然气罐的容量。

汽车业高管表示,美国汽车制造商难以满足顾客对天然气动力汽车日益增强的兴趣,因为在这一仍属缝隙的市场供应相关技术仍有不少物流挑战。近年美国天然气供应变得充足。

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对于压缩天然气汽车的兴趣是页岩油气革命之后大量天然气供应的结果。新的钻探技术从页岩中释放出以前无法获取的大规模天然气供应。

克莱斯勒研发新型压缩天然气罐 模拟人类肺部

一般的汽车可以利用这种储量丰富的燃料(其产生的温室气体排放少于汽油或柴油燃料)——只要加装体积较大的气罐,并对发动机进行少许改动。大型客户可以签订长期协议,以低价购买天然气。然而,美国三大汽车制造商中规模最小的克莱斯勒仅提供一款以压缩天然气为动力的汽车,而销量最大的通用汽车推出的车型也很少。

克莱斯勒集团高级经理Enrico Pisino指出,“人类肺部里面是无数个独立的肺泡,组合起来可以扩大肺部的空气总容量。我们正是使用同样的方式改进压缩天然气罐的结构。”

亚搏体育,克莱斯勒先进动力总成主管克里斯?柯林斯(Chris Collins)表示,克莱斯勒对于压缩天然气作为一种燃料的长远前景充满信心。尽管其他制造商将安装压缩天然气设备的任务外包给规模较小的售后供应商,但克莱斯勒正在自己的装配线上生产一款以压缩天然气为动力的皮卡。

这项新的技术收到了5万美元(约合人民币30.5万元)的拨款,从某种程度上来说得到了密歇根经济发展委员会技术创新挑战部门的资助。这项技术将会通过扩大气罐容量,提高车辆的行驶里程,同时还不会影响到车辆的驾乘与行李空间。

通用汽车动力总成集成总工程师马克?马赫(Mark Maher)表示,通用汽车提供的以压缩天然气为动力的车型包括“少量”皮卡、两款全尺寸货车以及雪佛兰Impala(Chevrolet Impala)轿车。他表示,通用汽车与售后市场供应商合作,但希望严格控制这块业务。

这种新型油罐未来将会在市场推广,或将用于公羊2500,这一行业中唯一大规模生产的以压缩天然气为动力的皮卡。

只有在美国市场销量居第二位的汽车制造商福特提供广泛的系列产品。福特车队销售可持续发展经理约翰?科尔曼(Jon Coleman)表示,该公司正利用售后市场供应商安装压缩天然气设备,并尽力提供“最齐全的车型组合”。

这些公司都将压缩天然气汽车需求有限,归因于压缩天然气充气站短缺以及气罐的成本和尺寸。

然而,汽车网站Edmunds.com高级编辑约翰?奥戴尔(John O’Dell)表示,如果能够克服这些挑战,吸引力将很可观。“天然气是一种可取代石油或柴油、且不会在性能上打折扣的选择,在这方面近乎完美。”

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