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盖世汽车网 意大利汽车制造商菲亚特日前宣布,该公司2010年营业利润达22亿欧元。鉴于达到了预期盈利目标,菲亚特再次确认先前提出的5年计划。

合作谈判落空 菲亚特无缘开发奔驰小型车 [来源:盖世汽车网 作者:酒卫霞] [2007-11-27] 据国外知名汽车专业网站edmunds报道称,梅赛德斯-奔驰和菲亚特就共同生产奔驰A级紧凑型轿车的合作谈判无果而终。 [来源:盖世汽车网 作者:酒卫霞] [2007-11-27] 2008-2010年间,菲亚特计划在南美洲投资35.6亿美元——28亿美元用于扩大巴西工厂产能,剩余用于扩展阿根廷等其他市场。 供不应求 阿斯顿·马丁拟将部分生产外包 [来源:盖世汽车网 作者:刘莉] [2007-11-27] 著名豪华跑车制造企业阿斯顿·马丁公司近日宣布由于受本地产能限制,将把新款Rapide的生产外包给英国以外的第三方厂商。目前有意向的投标者包括意大利Pininfarina公司、德国Karmann工厂、奥地利Magna Steyr集团和保时捷Boxster制造商Finnish Valmet公司。这也将是阿斯顿·马丁93年历史以来首次在海外生产。

菲亚特为欧洲第六大汽车制造商。2010年4月,菲亚特提出了2010至2014年的财务目标,并在同一时期宣布剥离菲亚特工业部门。

依维柯前10月销量达全年目标

菲亚特工业的成立以及持有克莱斯勒25%的股份均是菲亚特CEO马尔乔内的战略部署,他希望将菲亚特打造成具有全球影响力的车企。

2007年10月份日本汽车厂商产量及出口统计

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